Inici > Coneixement > Com resoldre el problema de vibració del motor?

Com resoldre el problema de vibració del motor?

Els motors, com totes les altres màquines i equips, pateixen transmissió i canvis en diversos paràmetres físics i químics, com ara energia, calor, desgast i vibració durant el funcionament. Aquests canvis d'informació reflecteixen directament i indirectament l'estat de funcionament del motor, i la vibració pot reflectir sensiblement l'estat de funcionament del motor. Hi ha molts factors que causen la vibració del motor, inclosa la qualitat del propi motor, la concordança del motor i l'equip, i les condicions reals de treball d'ús, etc.

bloc-1-1

Pel que fa al cos del motor, es pot controlar el processament de peces, la fixació de bobinatges, l'equilibri dinàmic del rotor i la coordinació de les peces per garantir que les característiques de vibració mecànica inherents del motor compleixin els requisits. A més de les vibracions causades per factors mecànics, també són freqüents les vibracions causades per factors elèctrics, com ara vibracions causades per buits d'aire desiguals entre l'estator i el rotor, el moviment axial causat per la desalineació dels nuclis de l'estator i el rotor, la ressonància causada per la freqüència d'alimentació, etc espera. L'anàlisi de vibracions causades per factors elèctrics es pot jutjar directament tallant l'alimentació.

És especialment important recordar que les diferents condicions de funcionament tenen diferents requisits de vibració per al motor, que al seu torn requereixen requisits especials per a la força general del motor. Per tant, la comunicació completa entre les parts de l'oferta i la demanda és especialment important.

bloc-1-1

Anàlisi de les causes de la vibració del motor:

●Provocat per desnivells del rotor, l'acoblament, l'acoblament i la roda de transmissió.

●El suport del nucli de ferro està solt, la inclinació i la fallada del pin estan soltes, el rotor de bobinatge no està ben lligat, el rotor està mal equilibrat, etc., fent que la part giratòria estigui desequilibrada.

●Les parts d'enllaç estan desalineades, les línies centrals no coincideixen entre elles i el centratge és incorrecte. La causa principal d'aquesta fallada és una mala alineació i una instal·lació incorrecta durant el procés d'instal·lació.

●Les línies centrals de la peça d'enllaç coincideixen en estat fred, però després de funcionar durant un període de temps, es produeix una vibració a causa de la deformació del fulcre del rotor, la seva fundació, etc., i la destrucció de la línia central.

●Els engranatges i els acoblaments connectats al motor són defectuosos, els engranatges estan mal enganxats, les dents de l'engranatge estan molt desgastades, els acoblaments estan esbiaixats o desalineats, la forma de la dent i el pas de l'acoblament d'engranatges són incorrectes, l'espai lliure és massa gran o el desgast és greu, tots aquests problemes es produiran. Causa una mica de vibració.

●Defectes d'estructura del propi motor, com ara diari el·líptic, eix doblegat, espai massa gran o massa petit entre l'eix i el coixinet, la rigidesa insuficient del seient del coixinet, la placa base, determinades parts de la base i fins i tot la base de la instal·lació del motor sencera.

●El motor i la placa base no estan ben fixats, els cargols del peu estan solts, el seient del coixinet i la placa base estan solts, etc.

●La bretxa entre l'eix i la cassola del coixinet és massa gran o massa petita, cosa que no només pot provocar vibracions, sinó que també pot provocar anomalies en la lubricació i la temperatura del coixinet.

●La càrrega impulsada pel motor condueix la vibració. Per exemple, el ventilador o la bomba d'aigua accionada pel motor vibra, fent que el motor vibri.

●Errors de cablejat de l'estator del motor de CA, curtcircuit de bobinat del rotor del motor asíncron del bobinatge, curtcircuit entre voltes del bobinatge del camp del motor síncron, error de connexió del cercle del cable del camp del motor síncron, barres trencades del rotor del motor asíncron de la gàbia, deformació del nucli del rotor que resulta en l'espai d'aire de l'estator i el rotor desalineació uniforme, donant lloc a un flux d'aire desequilibrat i donant lloc a vibracions.