Quina és l'essència i els avantatges de l'accionament de motor directe?
La conducció és una part necessària del funcionament del motor elèctric. El mode de conducció del motor varia segons l'equip real arrossegat; tret dels motors de freqüència variable, la velocitat dels motors de freqüència industrial és una velocitat relativament fixa en funció del nombre de pols, i la velocitat de l'equip que s'arrossegueix pot no coincidir amb la velocitat de l'equip que s'arrossega. La velocitat del motor és constant. Per exemple, alguns equips tenen una velocitat molt lenta, mentre que alguns equips requereixen una velocitat més alta. Quan la velocitat de l'equip no és coherent amb la velocitat del motor, cal convertir la velocitat mitjançant un dispositiu de transmissió necessari, com ara una corretja. , transmissió d'engranatges, etc.
Motor d'accionament directe és l'abreviatura de motor d'accionament directe. Vol dir que quan el motor impulsa la càrrega, no necessita passar pel dispositiu de transmissió, com ara la corretja de transmissió, el reductor de velocitat, etc.
Per als dispositius que utilitzen la unitat directa, es poden obtenir alguns avantatges:
En primer lloc, el motor d'accionament directe no necessita transmetre potència a través del dispositiu de transmissió, la qual cosa redueix la pèrdua de transmissió causada pel dispositiu de transmissió, millora la utilització d'energia i l'efecte d'estalvi d'energia del sistema és millor;
En segon lloc, com que no hi ha influència del dispositiu de transmissió, el motor d'accionament directe té una gran precisió i estabilitat de rotació i és adequat per a equips amb requisits de posició i velocitat elevats;
En tercer lloc, en comparació, els motors d'accionament directe tenen una estructura senzilla, que redueix la probabilitat de fallada mecànica i facilita el manteniment;
En quart lloc, com que el motor d'accionament directe no requereix un dispositiu de transmissió, pot respondre directament al senyal d'accionament, la velocitat de resposta d'ajust de velocitat és ràpida i l'equip funciona més directament. Durant la transformació d'estalvi d'energia del sistema d'equips, l'efecte general d'estalvi d'energia és molt impressionant mitjançant l'ajust del mode de conducció.
En comparació amb altres mètodes de conducció, amb transmissió d'accionament directe, la velocitat de rotació de l'equip és la mateixa que la del motor i el parell transmès a l'equip no canvia. Per a un motor amb la mateixa potència, quan es transmet a través d'un dispositiu reductor, la velocitat de transmissió disminueix però el parell augmenta, mentre que per a un motor amb un dispositiu d'acceleració augmenta la velocitat que assoleix però el parell disminueix.
En l'aplicació real dels motors, la transmissió a través de reductors és més habitual, és a dir, el dispositiu de reducció s'utilitza per aconseguir el requisit general de baixa velocitat però gran parell; i per als motors especialment de baixa velocitat, hi ha algunes dificultats en el disseny i la fabricació de motors. Tanmateix, els motors de freqüència variable i els motors síncrons han resolt millor aquest problema, com els motors d'accionament directe de baixa velocitat.