Per què el parell d'arrencada del motor d'inducció de l'anell lliscant és alt?

introducció

Quan es tracta de solucions d'energia industrial, motor d'anell lliscantjuguen un paper crucial en moltes aplicacions. Una de les seves característiques més destacades és el seu alt parell d'arrencada, que els fa ideals per a operacions pesades. En aquest article, explorarem els motius de l'elevat parell d'arrencada dels motors d'inducció d'anells lliscants i aprofundirem en els avantatges de la seva construcció única del rotor.

Comprendre l'alt parell d'arrencada del motor de l'anell lliscant

Els motors d'anell lliscant, també coneguts com a motors d'inducció de rotor bobinat, són coneguts per la seva capacitat de generar un gran parell d'arrencada. Aquesta característica els diferencia dels seus homòlegs de gàbia d'esquirol i els fa inestimables en diverses aplicacions industrials. Però, què contribueix exactament a aquest elevat parell d'arrencada?

Principi de funcionament dels motors d'anells lliscants

Els motors d'anell lliscant es diferencien dels motors d'inducció estàndard de gàbia d'esquirol principalment en la seva construcció del rotor. En lloc de barres en curtcircuit, els motors d'anell lliscant tenen bobinatges del rotor connectats a resistències externes mitjançant anells i raspalls. Aquest disseny permet afegir o eliminar resistència externa del circuit del rotor, influint en les característiques del motor com ara el parell i la velocitat.

Millora del parell d'arrencada

L'alta capacitat de parell d'arrencada motor d'anell lliscants deriva de la seva capacitat per controlar la resistència del rotor durant l'arrencada. En connectar inicialment resistències externes a través dels anells lliscants, el corrent d'arrencada es limita, evitant un consum excessiu de corrent i minimitzant les caigudes de tensió a la font d'alimentació. Aquest corrent d'arrencada controlat permet que el motor desenvolupi un parell d'arrencada elevat mentre manté una velocitat d'acceleració raonable.

Com a resultat, els motors d'anell lliscant poden produir fins a un 350% del seu parell a plena càrrega a l'arrencada, en comparació amb només al voltant del 150% dels motors estàndard de gàbia d'esquirol. Aquest alt parell d'arrencada fa que els motors d'anell lliscant siguin ideals per a aplicacions que requereixen una força important per superar la inèrcia inicial, com ara cintes transportadores, trituradores i grans ventiladors.

Avantatges de la construcció del rotor de l'anell lliscant per a un parell d'arrencada elevat

La construcció única del rotor dels motors d'anell lliscant ofereix diversos avantatges que contribueixen al seu alt parell d'arrencada i al seu rendiment global:

1. Parell d'arrencada ajustable

Un dels principals avantatges dels motors d'anell lliscant és la capacitat d'ajustar el parell d'arrencada. En variar la resistència externa connectada al circuit del rotor, els operadors poden ajustar el parell d'arrencada per adaptar-se als requisits específics de la càrrega. Aquesta flexibilitat és especialment beneficiosa en aplicacions on es poden trobar diferents càrregues, com ara equips de mineria o manipulació de materials.

2. Corrent d'arrencada reduïda

Tot i que proporciona un parell d'arrencada elevat, Motor d'anell lliscant de 6kVTambé consumeixen menys corrent d'arrencada en comparació amb els motors de gàbia d'esquirol. Les resistències externes del circuit del rotor limiten el corrent durant l'arrencada, reduint l'estrès al sistema d'alimentació i minimitzant les caigudes de tensió. Aquesta característica és especialment valuosa en entorns amb xarxes elèctriques febles o on es requereixen arrencades freqüents.

3. Acceleració suau

La capacitat de reduir gradualment la resistència externa a mesura que el motor accelera permet una acceleració suau i controlada. Aquesta característica és crucial en aplicacions on els cops sobtats o els canvis ràpids de velocitat podrien danyar l'equip accionat o els materials que s'estan processant.

4. Control de velocitat millorat

Els motors d'anell lliscant ofereixen excel·lents capacitats de control de velocitat. Mitjançant l'ajust de la resistència del rotor, la velocitat del motor es pot regular en un ampli rang sense pèrdua significativa d'eficiència. Aquesta característica fa que els motors d'anell lliscant siguin adequats per a aplicacions que requereixen un funcionament de velocitat variable, com ara polipasts, cabrestants i certs tipus de bombes.

Aplicacions dels motors d'anell lliscant d'alt parell d'arrencada

L'elevat parell d'arrencada i les característiques de control flexible dels motors d'anell lliscant els fan ideals per a una àmplia gamma d'aplicacions industrials. Alguns usos comuns inclouen:

1. Equips de mineria (trituradores, transportadors, excavadores)

2. Maquinària de processament de metalls (laminadors, màquines de trefilatge)

3. Indústria del ciment (molins de boles, forns)

4. Indústria paperera i pasta de paper (refinadores, batedores)

5. Maquinària tèxtil (telers, bastidors de filar)

6. Sistemes de manipulació de materials (grues, polipasts)

7. Grans ventiladors i bufadors

8. Bombes i compressors

En aquestes aplicacions, la capacitat de produir un parell d'arrencada elevat mentre es manté el control de l'acceleració i la velocitat és crucial per a un funcionament eficient i segur.

Punt de referència sobre els motors d'anells lligants de 6 kV

Tot i que hem parlat dels motors d'anell lliscant en general, val la pena destacar-ne Motor d'anell lliscant de 6kV com a exemple específic d'aplicacions d'alta tensió i alta potència. Aquests motors s'utilitzen normalment en grans entorns industrials on es requereix una potència important.

Ofereixen diversos avantatges:

1. Sortida d'alta potència adequada per a aplicacions industrials pesades.

2. Millora de l'eficiència en comparació amb els motors de menor tensió de potència similar.

3. Consum de corrent reduït, permetent cables i aparells de commutació més petits.

4. Millor compatibilitat amb sistemes de distribució d'energia d'alta tensió en plantes industrials.

Les característiques de parell d'arrencada elevats dels motors d'anell lliscant són especialment valuoses en aplicacions de 6 kV, on les càrregues solen ser substancials i requereixen una força important per superar la inèrcia inicial.

Conclusió

L'elevat parell d'arrencada dels motors d'inducció amb anells lliscants és el resultat de la seva construcció única del rotor i la capacitat d'inserir resistències externes durant l'arrencada. Aquesta característica, combinada amb avantatges com ara parell ajustable, corrent d'arrencada reduïda, acceleració suau i control de velocitat millorat, fa que els motors d'anell lliscant siguin indispensables en moltes aplicacions industrials.

Tant si es tracta de maquinària pesada, càrregues variables o si necessiteu un control de velocitat precís, els motors d'anell lliscant, incloses variants d'alta tensió com els motors d'anell lliscant, ofereixen una solució versàtil i potent. A mesura que els processos industrials continuen evolucionant, no es pot exagerar la importància d'aquests motors robusts i flexibles per alimentar el nostre món.

Per obtenir més informació sobre motor d'anell lliscants, o altres solucions d'equips elèctrics, no dubteu a contactar amb els experts de Shaanxi Qihe Xicheng Electromechanical Equipment Co.,Ltd. El nostre equip es compromet a proporcionar equips d'energia estables d'alta eficiència, baix consum energètic i estable, juntament amb un ràpid servei de prevenda i postvenda. Posa't en contacte amb nosaltres a xcmotors@163.com per discutir les vostres necessitats específiques d'equip d'energia.

referències

1. Chapman, SJ (2005). Fonaments de la maquinària elèctrica. Educació McGraw-Hill.

2. Fitzgerald, AE, Kingsley, C. i Umans, SD (2003). Maquinària elèctrica. Educació McGraw-Hill.

3. Sen, PC (2007). Principis de màquines elèctriques i electrònica de potència. John Wiley & Sons.

Bimbhra, PS (2011). Maquinària elèctrica. Editorial Khanna.

4. Hughes, A. i Drury, B. (2019). Motors i accionaments elèctrics: fonaments, tipus i aplicacions. Newnes.

5. Hughes, FM, et al. "Monitorització de l'estat dels motors d'inducció d'anells lliscants". IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 62, núm. 12, 2015, pàgines 7667-7677. doi:10.1109/TIE.2015.2459861.

6. Pillay, P., et al. "Un enfocament integrat per al diagnòstic de fallades dels motors d'inducció amb anells lliscants". IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 14, núm. 1, 1999, pàgs. 44-51. doi:10.1109/60.744285.